Az út azonban csak az egyik összetevő, és nem elsősorban azért készült, hogy trolibuszok közlekedjenek rajta. Az autópályára való kamionokat – egyelőre két kísérleti példányt a Scania készítette el. A teherszállító járművek tulajdonképpen hibridek, diesel és elektromos motort is kaptak. A felsővezetékes kísérleti szakaszon áramszedőikkel fentről kapják az energiát, és elektromos hajtással közlekednek. A többi útszakaszon pedig egyelőre hagyományos diesel hajtóművével közlekedik.
Svédország – Norvégiához hasonlóan - nagy erőfeszítéseket tesz arra, hogy belátható időn belül teljesen kiszorítsa a belsőégésű motorral hajtott járműveket útjairól. A tervek szerint 2030-tól már csak elektromos autók kerülhetnek forgalomba az északi országban. Az első, kísérleti villamos autópálya már az új tervek előhírnöke.