Tüzelőanyag-cellás motorvonat
- 2023. júl. 7.
- 1 perc olvasás
Az Európai Unió négy országának – Belgium, Németország, Spanyolország és Portugália – részvételével 2021 januárjában útjára indult egy olyan projekt, amely a dízel-elektromos mozdonyok kiváltására alkalmas, a villamosított és nem villamosított pályaszakaszokon egyformán közlekedni képes hibrid hajtáslánc-technológiát hivatott megvalósítani.
Spanyolországban, a Zaragoza és Canfranc közötti, 126 kilométeres vasúti szakaszon most sikeresen haladt végig a FCH2Rail projekt kísérleti motorvonata, amelyhez a Toyota biztosította a második generációs hidrogéntechnológiát. A szerelvényt egy forradalmian újszerű bimodális erőforrás hajtotta: ez a pálya villamosított szakaszain a felsővezetékből nyer energiát, a nem villamosított szakaszokon – amelyek közül több meredek emelkedőkre esett – pedig a fedélzeten üzemelő Toyota tüzelőanyag-cellás rendszerek biztosították az energiaellátást.
