Az ausztrál
ataraxyBSC céget egy céllal alapította Robin Macan, azzal, hogy véget vessen a
biciklizés kényelmetlenségének, ami a legelhivatottabb kerékpáros számára is
fájdalmassá változtathatja az élményt egy idő után - számol be a rakéta.hu. A
legnagyobb problémát a bicikliülésben látta, amiből léteznek már ugyan
kifejezetten ergonomikus, futurisztikus és 3D-nyomtatással készült verziók is,
de közös jellemzőjük, hogy fix struktúrájuk miatt előbb vagy utóbb elkezdhetik
nyomni az ember hátsó felét.
A megoldás a
flexibilis, mozgatható, kétrészes ülés. A vabsRider hasonló egy hagyományos
üléshez, de elkülönülő jobb és bal oldali egységei révén, amelyek követik a
csípő és lábak mozgását, máshogy közvetíti a nyomást és segít abban, hogy az
ülőcsontok helyett inkább a combcsont kapja a terhelést. A speciális
berendezést júniusban mutatták be és egyelőre csak azok próbálhatták ki, akik
részt vettek a cég által tartott három nyílt nap valamelyikén, de a tervek
szerint októberben elkezdődik az első példányok kiszállítása a vásárlókhoz.
Vannak olyan
szokások és hiedelmek, amiket sok kerékpáros vall, és sajnos sokszor alkalmaz
is közlekedése során. A kerékpárosok szövetsége összegyűjtötte a
legközkeletűbbeket.
A vízió megvalósítása céljából 1886-ban megalapítja első velocipéd-gyárát Nürnbergben. A minőségükről elhíresült Marschütz kétkerekűek viszonylag gyorsan kivívják maguknak a Hercules becenevet:...
%20300%20index.jpg "Ezermester 2025. novemberi lapszám")
Cikk elejére
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
