Japán hómentesítő módszer

A„Shosetsu” (ejtsd: soszecu) rendszerlényege az útburkolatba vagy az út menti szegélyekbe épített fúvókarendszer, amelyből meleg talajvíz csordogál az aszfaltra. Ez a módszer tisztán, sózás és fizikai munka nélkül tünteti el a jeget és a havat. A szigetország alatt rengeteg a talajvíz, ami a geotermikus aktivitás miatt eleve meleg. Ugyanazon okból, amiért Japán tele van természetes hőforrásokkal, az útkezelők könnyedén találnak 8 és 18 Celsius-fok közötti hőmérsékletű talajvizet. Ez a hőfok pedig bőven elegendő ahhoz, hogy a hulló havat latyakká olvassza, majd lemossa. A kulcs a geotermikus energia: meleg talajvíz nélkül a rendszer üzemeltetése komoly költségeket emésztene fel. 

A rendszert először az 1960-as években fejlesztették ki és telepítették Nagaoka városában. 1977-re már közel 570 kilométernyi útszakaszt szereltek fel Shosetsu-fúvókákkal, és a hálózat bővítése azóta is folyamatos. Különleges megoldás ez egy olyan országtól, amely sokkal komolyabb telekkel küzd, mint gondolnánk. Niigata prefektúrában például nem ritkák a 3 méternél is magasabb hófalak az utak mentén. Nem csoda, hogy a leginkább havazásnak kitett japán régiók azonnal lecsaptak a bizonyított technológiára.

Természetesen a rendszer nem tökéletes. A csövek és fúvókák telepítése jelentősen megdrágítja az útépítési költségeket. Ráadásul extrém hidegben vissza is üthet a dolog: ha a talaj hőmérséklete fagypont alatt alá kerül, akkor már nem működik a rendszer.