A tavakon és
folyókon sokan hódolnak a szórakoztató vízi túrázásnak. Ez azonban elég
fárasztó is, főként a hosszabb túrák alkalmával. Ezért az evezősöknek a Klepper
cég kifejlesztett két fajta kisegítő elektromos meghajtást.
A rásegítő
hajtások megkönnyítik a fárasztó evezést a hosszabb túrák alkalmával, amit
főként az összeépíthető favázas kajakokra dolgoztak ki. Az egyik 18 Ah-s, 12
V-os ólom akkumulátoros meghajtású, és digitálisan vezérelhető. A motor be van
építve a hajótestbe, és szénszál erősítésű csavar hajtja a kajakot, ami szükség
esetén a kormánylapáttal együtt ki is emelhető a vízből. Ez a meghajtás 4 km/ó
sebességgel akár 52 km megtételét teszi lehetővé ideális viszonyok között.
Ám, mivel az
akkumulátor teljesítménye elég korlátozott, Klepper a kajakok fedélzetére
szerelhető és összecsukható napelemes meghajtást is kidolgozott. Ez ideálisan
napsütéses időben akár 8 órán keresztül elég energiát biztosít a meghajtó motor
működéséhez. Integrált vezérlőegysége pedig védi a rendszert a túlterheléstől,
és mobiltelefon, GPS és más - teleppel működő - készüléknek is elég
feszültséget biztosít.
A megújuló energiát használó rendszerek egyik központi eleme a tároló. A melegvízkészítő rendszereknél (solar thermal és hőszivattyús) ez az egység a bojler vagy puffertároló.
A kert esti megvilágítása nemcsak a szép látvány miatt, hanem biztonság szempontjából is fontos. A kertben jól elhelyezett lámpatestekkel a növényzet szépségét is ki lehet hangsúlyozni. Ehhez újabb...
%20300%20%C3%BAj.jpg "Ezermester 2021. májusi lapszám")
Ám, mivel az
akkumulátor teljesítménye elég korlátozott, Klepper a kajakok fedélzetére
szerelhető és összecsukható napelemes meghajtást is kidolgozott. Ez ideálisan
napsütéses időben akár 8 órán keresztül elég energiát biztosít a meghajtó motor
működéséhez. Integrált vezérlőegysége pedig védi a rendszert a túlterheléstől,
és mobiltelefon, GPS és más - teleppel működő - készüléknek is elég
feszültséget biztosít. 
Cikk elejére
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
