Formájában olyan,
mint egy segédmotoros kerékpár, ülése is inkább egy retro motorkerékpárra
emlékeztet. Hajtásában viszont a pedelec kerékpárhoz áll közel.
A Super 73
energiaforrása részben a lábunk hajtóereje, másrész egy különlegesen nagy
kapacitású lítium akkumulátor, amely a váz alatt kapott helyet. Az akku 1000
W-os elektromos motort táplál, ami még a láb plusz hajtóereje nélkül is majdnem
50 km/órás sebességre tudja gyorsítani a járművet. Egy kicsit takarékosabb
vezetéssel pedig több mint 30 km-t képes megtenni. A fékezésről elől-hátul
tárcsafék gondoskodik. A pedelec üzemmód 5 fokozatban kapcsolható. Ez az,
amikor a hajtást lábunk ereje adja, de a kifejtett erő arányában motoros
rásegítést kapunk; Ha nagyobb az erő – emelkedőhöz érünk – nagyobb a rásegítés
is. A kényelmet pedig a vázra szerelt italtartó és a sörnyitó teszi teljessé.
Általában a motorkerékpárok is rendelkeznek rögzíthető
kormányzárral, ám ezek hatásossága kétséges. Ezeknél a járműveknél
kiegészítésként ajánlatos atárcsafék bilincs (disc-lock) használata,
amely...
Ha egy kis eligazítást szeretnénk kapni - és olvasóinknak adni - a csónakmotorokról, akkor hová is fordulhatnánk nagyobb bizalommal, mint a Római parton működő Király Yacht Szervizhez? Ezen belül...
%20300%20index.jpg "Ezermester 2025. októberi lapszám")
Cikk elejére
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
