Formájában olyan,
mint egy segédmotoros kerékpár, ülése is inkább egy retro motorkerékpárra
emlékeztet. Hajtásában viszont a pedelec kerékpárhoz áll közel.
A Super 73
energiaforrása részben a lábunk hajtóereje, másrész egy különlegesen nagy
kapacitású lítium akkumulátor, amely a váz alatt kapott helyet. Az akku 1000
W-os elektromos motort táplál, ami még a láb plusz hajtóereje nélkül is majdnem
50 km/órás sebességre tudja gyorsítani a járművet. Egy kicsit takarékosabb
vezetéssel pedig több mint 30 km-t képes megtenni. A fékezésről elől-hátul
tárcsafék gondoskodik. A pedelec üzemmód 5 fokozatban kapcsolható. Ez az,
amikor a hajtást lábunk ereje adja, de a kifejtett erő arányában motoros
rásegítést kapunk; Ha nagyobb az erő – emelkedőhöz érünk – nagyobb a rásegítés
is. A kényelmet pedig a vázra szerelt italtartó és a sörnyitó teszi teljessé.
Az Európai Unió
négy országának – Belgium, Németország, Spanyolország és Portugália –
részvételével 2021 januárjában útjára indult egy olyan projekt, amely a
dízel-elektromos mozdonyok...
A házikertekben használt kisgépeken, (legyen az fűnyíró, szivattyú, motoros kapa, motoros fűrész vagy gyepszegély-nyíró) bizonyos apró karbantartási munkákat gyakorta szükséges elvégezzünk ahhoz,...