Az utóbbi évek legragyogóbb kísérleti útépítési projektje valósulhatott
meg az Eurovelo 6 kerékpárút Duna-menti szakaszán Esztergom térségében. Ez egy
újdonság lesz a magyar közutakon, ugyanis elsőként valósul meg a világító
megoldás egy 2 km-es teszt szakaszon.
A különleges
burkolat nappal képes magába szívni és tárolni a napfény által gerjesztett
fényenergiát, majd azt éjszaka visszasugározni. Az útréteg negyedik, azaz
kopórétegébe keverik a gyantába ágyazott szilikátszemcséket, és különböző
sűrűséggel terítik szét, hengerelik az útfelületbe annak érdekében, hogy
tesztelni lehessen, mekkora az a fényerő, amely kellemes, nem bántja a szemet.
A környezetkímélő
megoldás hozzájárul a kerékpározók balesetmentes éjszakai közlekedéséhez, miközben
csak minimálisan, 4-5 százalékkal emeli a kerékpárút létesítésének költségeit.
Még csak rövid
ideje vezette be a KRESZ a nyitott kerékpársáv fogalmát, így használata gyakran
konfliktusokhoz vezet az autósok és a kerékpárosok között. A nyitott
kerékpársávot – amely a...
%20300index.jpg "Ezermester 2024. TÉLi lapszám")
A különleges
burkolat nappal képes magába szívni és tárolni a napfény által gerjesztett
fényenergiát, majd azt éjszaka visszasugározni. Az útréteg negyedik, azaz
kopórétegébe keverik a gyantába ágyazott szilikátszemcséket, és különböző
sűrűséggel terítik szét, hengerelik az útfelületbe annak érdekében, hogy
tesztelni lehessen, mekkora az a fényerő, amely kellemes, nem bántja a szemet.
Cikk elejére
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
