A jövő nem a ma
elterjedt lítium-ion, hanem a lítium-kén akkumulátoroké lehet az autózásban.
Ezt egy olyan amerikai anyagtechnológiai cég fejlesztései tehetik lehetségessé,
aminek tevékenysége már több autógyártó érdeklődését is felkeltette.
Az új fejlesztésű
akkuk már most majdnem két és félszer olyan jó teljesítményt nyújtanak, mint a
konvencionális lítium-ion akkumulátorok. A lítium-kén cellák, melyek gyártása
hengeres, zacskós és prizmatikus kivitelben is lehetséges, nem tartalmaznak
fém-oxidokat. Más a helyzet a szokványos lítium-ion akkuk celláival, melyek
pozitív elektródája jellemzően fémoxidokból áll.
Az Lyten cég
akkumulátorát kevesebb, mint húsz perc alatt 80 százalékig lehet feltölteni.
Jelenleg 1000 töltési-kisütési ciklust bír ki, a cél azonban az 1800 ciklus
elérése.
Tömegesnek még
nemmondanánk, de kétségtelenül megjelentek országútjainkon a zöld
rendszámtáblával felszerelt gépkocsik. Ahírekben is azt halljuk, hogy
azilyen autók vásárlásához az állam...
Egy medence vízfelülete folyamatosan párolog. Ez egyrészt folyamatos energiaveszteséget jelent, másrészt a légtérbe jutó vízgőz károsítja az épület szerkezetét és megjelenését.
%20300index.jpg "Ezermester 2025. áprilisi lapszám")
Cikk elejére
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
