A jövő nem a ma
elterjedt lítium-ion, hanem a lítium-kén akkumulátoroké lehet az autózásban.
Ezt egy olyan amerikai anyagtechnológiai cég fejlesztései tehetik lehetségessé,
aminek tevékenysége már több autógyártó érdeklődését is felkeltette.
Az új fejlesztésű
akkuk már most majdnem két és félszer olyan jó teljesítményt nyújtanak, mint a
konvencionális lítium-ion akkumulátorok. A lítium-kén cellák, melyek gyártása
hengeres, zacskós és prizmatikus kivitelben is lehetséges, nem tartalmaznak
fém-oxidokat. Más a helyzet a szokványos lítium-ion akkuk celláival, melyek
pozitív elektródája jellemzően fémoxidokból áll.
Az Lyten cég
akkumulátorát kevesebb, mint húsz perc alatt 80 százalékig lehet feltölteni.
Jelenleg 1000 töltési-kisütési ciklust bír ki, a cél azonban az 1800 ciklus
elérése.
Az FCSM Pók utcai átemelőtelepénél, egy propellerszivattyú kábelére
feltekeredve, kócos-zsíros szennyeződésekből, főként nedves törlőkendőkből
keletkezett ez a kb. 7-8 méter hosszú, kígyószerű...
A hatvanas években kifejlesztett nikkel-kadmium akkumulátorokat, majd a nyolcvanas években megjelent nikkel metál-hidrid akkumulátorokat egyre több területen váltják fel a lítium alapú,...
.jpg "Ezermester 2026. áprilisi lapszám")
Cikk elejére
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
