A kerékpárok
helytakarékos tárolására népszerű megoldás a kétszintes, „fiókos”
kerékpártároló, ahol gázrugó segíti a kerékpár beemelését, és karcolódásoktól
védő vezető/lezáró sínnel is fel van szerelve. Szintén kedveltek az alternálva
megemelt beállók, ahol minden második kerékpár egy kissé megemelve kap helyet,
ezáltal a kormányok és a pedálok nem akadnak össze. Ezzel a szokásos 80-90 cm
távolság helyett a kerékpárok 36-40 cm-re helyezhetők el egymástól, azaz
megduplázható a parkoló kapacitása.
Lipcse, Amsterdam
és még sok város már több tízezres kerékpártömegek parkolását oldja meg a
belvárosában. Valószínűsíthetően a közeljövőben Budapesten is meg fog
sokszorozódni a parkoló bringák száma. Erre célszerű lenne felkészülni, mert a
helytakarékos – és kulturált – kerékpártárolás eszközei is helyet/tervezést
igényelnek.
Egy szokványos garázst a tervező rendszerint úgy méretez, hogy egy közepes méretű gépkocsi elfogadhatóan elférjen benne, és esetleg még ki is lehessen szállni az autóból. Mondjuk valamivel több,...
Kriogén
technológiájú energiatárolót építenek az Egyesült Királyságban, Manchestertől
alig 10 kilométerre. Európa legnagyobb kapacitású rendszere egyhuzamban akár
négy hétig is képes lesz áramot...