A mérnökök a nehéz tehergépjárművekre összpontosítanak, mivel ezek jelentősen csökkenthetik az üvegházhatású gázok kibocsátását.
A cél az, hogy
olyan útvonalat hozzanak létre és olyan módszereket fejlesszenek ki, amelyek
felhasználhatók más autópályák korszerűsítésénél is. Ez lehetővé tenné, hogy a
Tesláktól a teljes méretű teherautókig terjedő méretű elektromos járművek
vezetés közben újratöltődhessenek, csökkentve a töltési leállások szükségességét
és az elektromos járművek infrastruktúrájának hiánya miatti
aggodalmakat, a „a hatótáv szorongást”.
Néhány más állam is megkezdte már az elektromos járművek vezeték nélküli töltésére alkalmas utak tesztelését, de ez lesz az első EV-töltő autópálya.