1. Ha a távirányítóval nem tudjuk elindítani a kaput, először ellenőrizzük, hogy nem merült-e le az elem a távirányítóban. Első próbaként keressük elő a tartalék távirányítót. Kicsi a valószínűsége annak, hogy minden távirányítóban egyszerre merült le az elem.
2. Ha sem a távirányítóval, sem a fali kapcsolóval nem működik a garázskapu, ellenőrizzük, hogy a garázsban más áramkörök működnek-e (lámpák, konnektorok), kap-e áramot a motor. Ha a kapu egyáltalán nem mozdul, szinte biztos, hogy valamiért nem kap áramot. Ellenőrizzük a biztosítékokat, hogy valamelyik nem oldott-e le. Kapcsoljuk vissza a biztosítékot, ha esetleg kiégett cseréljük ki. Ha a megszakító biztosíték felkapcsolásnál ismételten kiold, vagy az új biztosíték is tönkremegy, akkor rövidzárlat van valahol a rendszerben. Ilyenkor azonban az is lehet, hogy az elektromos rendszer részeként a kapunyitó motor hibásodott meg, esetleg zárlatos, ekkor szakszervizhez kell fordulni.
3. Az infrakapuval védett motorok esetében fordul elő, hogy probléma nélkül tudjuk nyitni a kaput, azonban becsukni nem tudjuk. Ellenőrizzük, hogy az infrakapu vonalában nincs-e valamilyen ottfelejtett tárgy, pl. a kertben a kukatároló oldalára felszerelt infra elé sokszor belóg a kuka. Az infrakapu olyan biztonsági kiegészítő, amely megakadályozza, hogy embereket, állatokat és tárgyakat ütés érjen a kapu csukódásakor. Garázskapukon biztonsági érzékelők (elektronikus szemek) látják el ugyanezt a feladatot a kapuk leereszkedéséhez. Ha valami akadályozza az érzékelők működését, a kapu nem záródik be, vagy teljesen visszanyílik. Ez az akadály lehet valamilyen szennyeződés (pl. falevelek, törmelék stb.), de előfordulhat, hogy a működésből adódó rezgések miatt meglazulnak a rögzítések, és az érzékelők nincsenek szinkronban.
4. A vezeték nélküli infrakapuk egyik tagja elemről működik, és ha kimerül az elem, nem fog becsukódni a kapu. Cseréjük ki az elemet, lehetőleg jó minőségű, hosszú élettartamú elemekre.
5. Ha a távirányítóval túl messze vagyunk a vevőegységtől, „elveszhet” a jel. Menjünk közelebb, próbáljuk újra.
6. Győződjünk meg róla, hogy az antenna nem sérült-e meg.
7. Előfordul, hogy a távirányító elektronikája „elfelejti” a programozást. Minden távirányító programozása kicsit más, keressük elő a használati utasítás, vagy nézzünk utána a neten, és e szerint programozzuk újra.
8. Ha nem csukódik be, vagy nem nyílik ki teljesen a kapu, be kell állítani újra a végálláskapcsolót. Ez határozza meg, hogy milyen tartományban mozgassa a motor a kaput.
9. Szennyeződés vagy sérült görgők miatt is megszorulhat a sínben a kapu, ami miatt megállhat, vagy visszanyílik.
10. Ha a padló érintése után azonnal visszanyílik a kapu, a motor végállásait kell ellenőrizni, ha szükséges újraállítani.
+1. A motorban lévő nyitásérzékenység állító csavar beállítására télen lehet szükség, amikor a görgők a hideg miatt merevebbek, és a kapu nem nyílik. Azonban amit a motoron állítani vagy programozni kell, azt szakember végezze, az esetleges hibák, véletlen balesetek elkerülése miatt.
Ha ezeket a lehetséges problémákat orvosoltuk, és a használati utasításban leírtak szerint jártunk el a beállítási lehetőségekkel, de még mindig nem működik a kapu, mindenképpen hívjunk szakembert.