Nézzük a különbségeket az elődjéhez képest. Bár külsőleg ez nem látszik, de
megnőtt a NiCd akkumulátorok tárolóképessége, a 14,4 V-os feszültségűé, pl. 1,5
Ah-ra. Akkus gépeknél ennek igen nagy a jelentősége, hiszen tovább tudjuk
folyamatos munkára használni. Némileg változott a forma is, bár ez inkább a
szemnek szól. Lekerült a mágneses bittartó, a segédeszköz az akkumulátor fölött
pattintható be egy tartószerkezetbe. Feltűnt viszont a motor környékén a nagyobb
hűtőrács, amelyre szintén a folyamatos munka során lehet szükség. Finomítottak a
nyomatékszabályozón. A korábbi 5 fokozatú nyomatékhatárolót 25 fokozatúra
bővítették fel a csavarozáshoz, hogy még pontosabban lehessen kiválasztani az
optimális csavarozási nyomatékot. E mellett persze megmaradt a fúrási fokozat
is, amelynél a nyomatékhatároló kikapcsolódik.
Mindezek gyakorlati használhatóságát segíti a legfeltűnőbb újdonság, a fejrész
hátoldalán elhelyezett folyadékkristályos kijelző. Ezt a kis szerkezetet sem
túlértékelni, sem alulértékelni nem szabad. A gyakorlatban egy táblázatot
helyettesít, amelyben a megválasztott
alapanyaghoz (fém, keményfa, puhafa), a
szükséges fúró vagy csavarátmérőhöz javaslatot kapunk a mechanikus váltó és a
nyomatékhatároló beállítására. A kijelző nem tudja, hogy a csavarozón aktuálisan
milyen értékek vannak beállítva (mekkorára van nyitva a tokmány, hol áll a
nyomatékhatároló és a mechanikus váltó). Az alapadatokat a display alatti két
gombbal kell beállítani, és ugyanitt adhatjuk meg az anyagfajtát is. A kijelző
azonban nincs kapcsolatban a géppel, annak működésébe semmilyen módon nem
avatkozik bele. Tulajdonképpen jó mankó lehet a gyakorlatlanoknak, és nem lehet
elveszteni, mint egy kartonlapra írt táblázatot, és persze a szemet is megfogja.
Egyebekben az új PSR 14,4 VE-2 ugyanazokat tudja, mint az azonos típusjelű
elődje. Kétfokozatú mechanikus váltó, jobbra/balra forgás átkapcsoló (középső
állásban nyomógomb reteszelés), nagyon finoman szabályozható fordulatszám
jellemzi. A tengelyreteszelés ennél a gépnél is elektronikus, a gyorstokmány
használatakor nem kell ellentartani a tengelyt. Egyebekben erős, strapabíró
barkácsgép, miként a kisebb és nagyobb feszültségű változatai is. Akkumulátora
pedig kompatíbilis a Bosch teljes akkus családjával (körfűrész, szúrófűrész,
lámpa, kompresszor stb.).
Új csavarozó - Bosch
A Bosch akkus gépcsaládja még viszonylag újnak számít, de a kompatibilitás megőrzésével máris módosítottak rajta. A PSR akkus csavarbehajtó "família" négy tagból áll: 9,6 V, 12 V, 14,4 V és 18 V-os akkumulátorokkal. A mintaként kapott készülék olyannyira prototípus, hogy még a gyári matricák és színezések is hiányoztak róla néhol, a jövő hónaptól azonban már az üzletekben is kapható lesz.
További érdekes cikkeinkről se maradsz le, ha követed az Ezermester Facebook oldalát, vagy előfizetsz a nyomtatott lapra, ahol folyamatosan újdonságokkal jelentkezünk!
Szólj hozzá a cikkhez!
Be kell jelentkezned,
hogy hozzászólhass a cikkekhez!

![]()
Ezermester, Facebook, vagy Google fiókkal is bejelentkezhetsz.
Szélkerék és hőszivattyús rendszerek talajcsavarokon
A talajcsavar kimondottan jó megoldás szélkerék felállításához, és egyre gyakrabban használják otthonaikban a hőszivattyú rendszerek kültéri egységének tartószerkezeteként is. Használatával időt...
Talajcsavarról általában
Egy építkezés legelső lépése és egyben az egyik legfontosabb fázisa az alapozás. Ez leggyakrabban betonozással történik, melynek előkészítése jelentős földmunkát igényel, a hosszú kötési idő...






.jpg)
Cikk elejére
