Prémium orrkerék

Az ún. orrkerékről van szó, ami alatt a kétkerekű utánfutók mellső (harmadik), támaszkodó kerekét értjük. Mint köztudott, ez menet közben a levegőben van, és arra szolgál, hogy a vonóhorogról lecsatolva letámaszkodjon az utánfutó, illetve a kézi mozgatást segítse.
Az AL-KO orrkereke hasznos további szolgáltatásokkal egészíti ki az alapfunkciót. Ezek közül talán a legfontosabb a beépített kerékterhelés kijelző. Az utánfutó terhelése a közlekedésbiztonság szempontjából meghatározó. Optimálisnak azt tekinthetjük, amikor a vonófej enyhén lefelé nyomja a vonóhorgot, ezzel a vontató kocsi hátulját. Ez az orrterhelés a vonóhorgon 80-120 kg között változik, természetesen utánfutótól függően. A túl nagy érték túlterheli a vontató hátulját, ezzel csökkenti a mellső kerekek terhelését, ami ugyanúgy stabilitási problémát okoz, mint az ellenkezője, amikor az utánfutó „emeli” a vontató hátulját, rontja az egyenfutást és a fékezhetőséget.
Az orrkerékbe épített kerékterhelés-kijelző segítségével viszont optimálisra „pakolható” az utánfutó. Az ideális orrterhelés az utánfutó adatainak ismeretében egyszerűen átszámolható a kijelző mérőskálájára. Értelemszerűen az orrkerék terhelés-kijelzője mindig nagyobb értéket mutat, mint a vonóhorogra eső terhelés. Az átszámításhoz szükséges szorzószám egyszerű képlettel (egykarú emelőre vonatkozó aránypár) kiszámítható, ettől kezdve mindig ezt tudjuk használni. Erre vonatkozóan részletes útmutatót kapunk a szerkezethez.
Az AL-KO orrkerék „futóművét” ún. húzóbarát kivitelűre fejlesztették ki. Az enyhén domború kerék szilárd útburkolaton kis felületen érintkezik az úttal, ezzel könnyíti meg a kézi mozgatást. Puha talajon viszont ugyanez a domború futófelület teljes szélességében felfekszik, így nem fog a talajba süllyedni, és viszonylag könnyű marad az utánfutó mozgatása.
Egy – a gyakorlatból jól ismert – veszélyt iktat ki az orrkerékbe épített lengőrugózás. A hagyományos, merev orrkerék bizony könnyen kitörhet, deformálódhat, ha túl nagy lendülettel sikerül egy peremnek, járdaszegélynek húzni. (A terhelt utánfutó amilyen nehezen indul meg, olyan nehezen áll meg.) Nem így a lengőrugós AL-KO orrkerék, ami az akadálynál egyszerűen berugózik, akár finoman fellép a járdaszegélyre.
Nagyon precízen oldották meg az orrkerék tekerőkarját is. A beépített csapágyazás miatt igen könnyű kezelni, másrészt a kar egyszerűen levehető, ami a biztonságot szolgálja.
Az AL-KO utánfutó orrkerekeit a nagyobb terhelhetőségű utánfutókhoz ajánljuk. (Az orrkerék statikusan 300 kg-ig terhelhető.) Elsősorban a lakókocsikhoz, de ugyanígy a hajó- és lószállító utánfutókhoz, illetve a nagyobb teherszállító utánfutókhoz is.

Bővebb információ:
AL-KO Kft.
2351 Alsónémedi, Haraszti út 122.
Telefon: (+36-29) 537-050
Fax: (+36-29) 537-051
E-mail: al-ko@al-ko.hu
www.al-ko.hu